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[发明专利]工程车辆的供油装置-CN201710502499.X有效
发明人：王佳丽;陈飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明属于工程车辆技术领域，涉及一种用于工程车辆的供油装置，该供油装置包括，油箱，用于存储高压液压油和低压液压油；梭阀，用于根据油箱中的油况输送高压液压油或低压液压油至油泵；油泵，用于将高压液压油或低压液压油加压后形成的高压液压油输送至优先阀；优先阀，用于将高压液压油输送至工作装置，并根据油路压力将多余的高压液压油输送至油箱；工作装置，用于将高压液压油工作后形成的低压液压油输送至油箱。该供油装置将多余的高压液压油输送并存储至油箱，当工作装置再次需要液压油时，输送油箱中存储的高压液压油，从而减少油泵的加压所需能量，且对工作装置提供高压液压油所需时间也缩短，从而提高工程车辆供油的效率。
高压液压油油箱低压液压油工程车辆工作装置供油装置油泵液压油优先阀加压存储存储高压油路压力供油梭阀

[发明专利]一种水下采油树电液复合式液压动力单元控制系统-CN201910841118.X在审
发明人：彭起栋;董明明 -专利权人：维特力(深圳)流体工程有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下采油树电液复合式液压动力单元控制系统，包括液压油过滤系统、高压液压系统、低压液压系统、高压调压系统和低压调压系统；所述液压油过滤系统为控制系统提供清洁的液压油的同时，为高、低压液压系统提供液压油输入；所述高压液压系统为控制系统提供高压液压输出和应急动力源的同时，为高压调压系统提供高压液压油输入；所述低压液压系统为控制系统提供低压液压输出和应急动力源的同时，为低压调压系统提供低压液压油输入；所述高、低压调压系统的输出端与脐带缆终端相连。本发明解决了现有控制系统存在的液压传递速度慢，液压油清洁度不高，阀门开关响应不准确等水下油田安全控制的技术难题，并实现水下油田的多井式控制。
控制系统低压液压系统调压系统液压油液压油过滤系统高压调压系统高压液压系统应急动力源液压动力单元清洁度低压液压油高压液压油水下采油树输出低压液压电液复合阀门开关高压液压技术难题液压传递油田安全脐带缆输出端多井油田终端清洁响应

[实用新型]一种水下采油树电液复合式液压动力单元控制系统-CN201921477310.7有效
发明人：彭起栋;董明明 -专利权人：维特力（深圳）流体工程有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水下采油树电液复合式液压动力单元控制系统，包括液压油过滤系统、高压液压系统、低压液压系统、高压调压系统和低压调压系统；所述液压油过滤系统为控制系统提供清洁的液压油的同时，为高、低压液压系统提供液压油输入；所述高压液压系统为控制系统提供高压液压输出和应急动力源的同时，为高压调压系统提供高压液压油输入；所述低压液压系统为控制系统提供低压液压输出和应急动力源的同时，为低压调压系统提供低压液压油输入；所述高、低压调压系统的输出端与脐带缆终端相连。本实用新型解决了现有控制系统液压传递速度慢，液压油清洁度不高，阀门开关响应不准确等水下油田安全控制的技术难题，并实现水下油田的多井式控制。
一种水下采油树电液复合液压动力单元控制系统

[实用新型]一种液压油泵换压器-CN201020110227.9无效
发明人：李赫鹏 -专利权人：李赫鹏
申请日： 2010-02-09 - 公布日： 2010-11-03 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压油泵换压器，包括壳体，其特点是：壳体内腔分为多个带有活塞的缸体，每个缸体的一侧设有带单向阀的高压汽油管及低压汽油管，另一侧设有液压油送油管及液压油回油管。采用上述结构，将高、低压汽油管分别与发动机汽缸及汽油箱相连，液压油送、回油管分别与液压油泵及其储油罐相连。使用时，先通过低压汽油管向缸体内加入低压汽油，再通过液压油泵、液压油送油管向缸体内注入液压油，以推动活塞为低压汽油加压，产生的高压汽油从高压汽油管输出后供给汽缸，多缸体重复操作，可持续为汽缸提供高压汽油实现了以造价低廉的液压油泵替换高压汽泵油，降低使用成本，促进高压直喷技术发展的目的。
一种液压油泵换压器

[发明专利]一种液压夹具压紧控制系统-CN202010300134.0在审
发明人：郭俊新 -专利权人：无锡贝斯特精机股份有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及液压控制技术领域，具体公开了一种液压夹具压紧控制系统，其中，包括：油路板、高压阀组和低压阀组，高压阀组和低压阀组均安装在油路板上，油路板的一端连接液压站的供油口和回油口；高压阀组的输出端和低压阀组的输出端均用于连接执行组件，高压阀组能够将液压油加压得到的高压液压油引入执行组件，低压阀组能够将液压油减压得到的低压液压油引入执行组件；高压阀组能够对执行组件输出高压压力油，低压阀组能够对执行组件输出低压压力油，高压阀组和低压阀组配合还能够实现保压功能和泄压功能本发明提供的液压夹具压紧控制系统可以实现对夹具的高压、低压、保压和泄压控制，且能够进行压力自动切换和检测。
一种液压夹具压紧控制系统

[发明专利]一种核电站汽轮机液压油系统的冲洗装置和方法-CN202210060583.1有效
发明人：郑辉;蒋波;吴孟雄;赵鹏;林司晅 -专利权人：岭澳核电有限公司;岭东核电有限公司;广东核电合营有限公司;大亚湾核电运营管理有限责任公司;中国广核集团有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本发明属于核电站发电系统技术领域，涉及一种核电站汽轮机液压油系统的冲洗装置和方法，高压缸阀门液压油路冲洗系统包括：第一动力油冲洗回路和第一保护油冲洗回路；低压缸阀门液压油路冲洗系统包括：第二动力油冲洗回路和第二保护油冲洗回路；第一动力油冲洗回路对高压缸阀门液压油系统的动力油回路进行循环大流量冲洗；第一保护油冲洗回路对高压缸阀门液压油系统的保护油回路进行循环大流量冲洗；第二动力油冲洗回路对低压缸阀门液压油系统的动力油回路进行循环大流量冲洗；第二保护油冲洗回路对低压缸阀门液压油系统的保护油回路进行循环大流量冲洗。本发明可避开液压精密部件以达到冲洗管路的覆盖，实现大流量循环冲洗，保证系统正常运行。
一种核电站汽轮机液压油系统冲洗装置方法

[实用新型]一种用于测试发动机两型滑油滤芯流阻的装置-CN201620976524.9有效
发明人：康明钖;邹相宝;吕巡青;黄玉凌;杨英梅;程鑫;刘建海;王荣荣;刘秋侠;侯军辉 -专利权人：永年县海翔机械厂
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于测试发动机两型滑油滤芯流阻的装置，包括液压油箱、高压滑油滤芯测试回路和恒传滑油滤芯测试回路，高压滑油滤芯测试回路和恒传滑油滤芯测试回路结构相同，均包括高压侧管路和低压侧管路；装置按液压油流向由液压油箱依次通过高压侧管路、待测滤芯和低压侧管路形成闭合循环油路，高压侧管路按液压油流向依次设有液压油泵、直动式溢流阀、流量细调阀和高压侧压力表，低压侧管路按液压油流向依次设有低压侧压力表和流量计。
一种用于测试发动机两型滑油滤芯流阻装置

[实用新型]一种液压救援系统及其液压增压装置-CN201120019205.6无效
发明人：方莹 -专利权人：方莹
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公告了一种液压救援系统及其液压增压装置。该液压增压装置包括增压单元和调节单元；增压单元为增压器，其具有三个接口，分别是：用于与低压液压油源连接的供油口，用于与液压油箱连接的回油口，以及用于与高压液压执行单元连接的高压输出口；调节单元设置在供油口与低压液压油源之间采用了本实用新型技术方案的一种液压增压装置，其可以将常见的低压液压油源，转换成高压液压油源后供给液压救援设备等高压液压执行单元工作，因而可以在抢险救灾中发挥较大的优势，为抢救生命争取宝贵的时间。由于设置了调节单元，可以在一定范围内调节液压油的压力及流量，从而保证所转换出来的高压液压油可以更好的满足高压液压执行单元的需要。
一种液压救援系统及其增压装置

[发明专利]中央液压泵及其液压油循环系统-CN201410852977.6有效
发明人：刘伟民;陈海忠 -专利权人：东莞光洋信息科技有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：一种液压油循环系统包括高压油箱、低压油箱、开关组件及多个调压换向阀。液压油循环系统使得各路液压器件的液压油经过减压回输管口回流至低压油箱中，再统一重新压入高压油箱中作循环继续分配，实现一个液压油循环系统可以对应多个位于不同链路上的液压器件，不仅有利于优化结构设计，还提高了液压油循环系统的集成度同时还提供一种应用该液压油循环系统的中央液压泵。
中央液压泵及其液压油循环系统

[发明专利]一种冲床冲孔行程及速度自动可调的液压控制系统-CN202010383922.0有效
发明人：朱佳琦 -专利权人：江苏金沃伺服冲床有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F15B21/042 文献下载
摘要：本发明属于液压系统技术领域，具体的说是一种冲床冲孔行程及速度自动可调的液压控制系统；包括冲孔模块，所述冲孔模块包括冲孔油缸和冲孔元件，所述冲孔模块的输入端设置为动力模块；本发明通过使用高压油箱和低压油箱，当使用时，高压油箱内的液压油会受到高压的作用，而使液压油的油温升高，低压油箱的油温升高较低，因此在进行液压时，通过低压蓄能器和高压蓄能器分别将高压油箱和低压油箱内的液压油分别通过高压油管和低压油管压入到冲孔油缸内，高压油管和低压油管上的流量计分别统计进入的高压油和低压油的流量，进入到冲孔油缸内的高压油和低压油相互中和，能够使高压油的油温降低，降低了高压油变质的速度。
一种冲床冲孔行程速度自动可调液压控制系统

[发明专利]断路器、液压机构及其低压油箱-CN201910978818.3在审
发明人：杨海明;曾乔迪;廖伟兴;伍国兴;汪鹏;张繁 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种低压油箱，包括箱体及逆止阀。加注液压油时，先将逆止阀拆下，待加注完成后再将逆止阀安装。液压机构在正常工作的过程中，高压油箱内的液压油通过高压油路回流到箱体时，箱体内液面上升、压强增大，冲开逆止阀排出气体。而当箱体内的液压油通过高压油路压进高压油箱时，箱体的液压油液面下降、压强减小，逆止阀关闭，故空气将无法进入低压油箱。经过液压机构的多个工作循环后，低压油箱内的气体将被排出殆尽，从而实现低压油箱内保持真空的目的。因此，能有效地防止低压油箱内的液压油变质，从而改善液压机构的性能。此外，本发明还提供一种液压机构及断路器。
断路器液压机构及其低压油箱

[发明专利]一种便携式油管破堵装置及其工作方法-CN202111457154.X在审
发明人：石运松;李中标 -专利权人：杭州富阳诺德液压技术有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式油管破堵装置，包括缸体和安装在缸体上的缸盖；其特征还包括安装在缸体内对油管破堵的增压组件；所述增压组件上安装有防止液压油倒流的止逆组件以及提高增压组件密封性的密封组件。本发明通过增压组件的设置，利用增压组件对低压仓内的液压油压缩增压，推动液压油从出油口排出，从而防止油管堵塞，保证液压油的正常输送；通过止逆组件的设置，利用止逆组将将增压仓内的液压油输送至低压仓内，同时防止低压仓内的液压油倒流，从而保证液压油的正常输送；通过密封组件的设置，利用密封组件将增压组件与缸体之间进行密封，从而增加增压组件与缸体之间的密封性。
一种便携式油管装置及其工作方法

[实用新型]一种用于双燃料主机燃气控制块和HCU单元的低压供给油装置-CN202022725168.2有效
发明人：刘利元;余志利;毛瑞龙 -专利权人：上海中船三井造船柴油机有限公司;沪东重机有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机技术领域，且公开了一种用于双燃料主机燃气控制块和HCU单元的低压供给油装置，包括双燃料二冲程低速柴油机，双燃料二冲程低速柴油机底部的正面固定安装有低压油供给系统。本实用新型通过利用双燃料二冲程低速柴油机内部原主机上的主滑油供给管路增加分支增压后作为低压供给系统，双燃料二冲程低速柴油机内部主机上原设计的液压油是主滑油的分支，分支上经过液压油滤器加压后作为液压油系统，而将低压油供给系统设置在在液压油滤器之后、燃气控制块与HCU单元之前，实现增加管路分支以及一泵组单元，进而将液压油滤器后的2.2bar的滑油升压至6bar，供给双燃料二冲程低速柴油机内部燃气控制块和HCU单元的低压供给油。
一种用于燃料主机燃气控制 hcu 单元低压供给装置

[实用新型]用于轻型全地形车无级双流转向机构的闭式液压系统-CN200820097914.4有效
发明人：陈劲;张为明;刘静 -专利权人：中国嘉陵工业股份有限公司(集团)
申请日： 2008-03-28 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： F15B11/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于轻型全地形车无级双流转向机构的闭式液压系统，包括液压油箱、液压泵、液压马达、滤清器、液压油散热器，液压油箱通过出油管与液压泵连通，其特征在于：液压泵与液压马达之间通过第一高压油管和第二高压油管连通，液压马达通过第一低压回油管、液压泵通过第二低压回油管汇流到第三低压回油管再与滤清器连通，滤清器通过散热器进油管与液压油散热器连通，液压油散热器通过散热器出油管与液压油箱连通。本实用新型具有以下优点：液压管路简单，元器件参数匹配合理，能使整车转向灵活、稳定。
用于轻型地形无级双流转向机构液压系统

[实用新型]一种能量回收储能发电装置-CN202021831777.X有效
发明人：赵玉超 -专利权人：厦门海洋职业技术学院
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能量回收储能发电装置，属于机电设备以及能源回收技术领域，该能量回收储能发电装置由能量回收储能发电装置安装外壳、能量回收储能发电装置上固定部件、能量回收储能发电装置下固定部件、能量块、能量回收液压油缸、液压油缸、液压油发电机组、低压液压油输送管以及高压液压油输送管组成。本实用新型中，通过设计的能量回收液压油缸、液压油储能器、液压油发电机组、低压液压油输送管和高压液压油输送管之间的互相配合下，通过压力调节阀转换为恒定的液压油驱动液压油发电机组发电，与此同时，利用能量块与能量回收液压油缸的组合
一种能量回收发电装置

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